Hoogwaardig carbon met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding wordt gebruikt bij de productie in onze eigen Giant-fabriek. De voorste driehoek wordt geassembleerd en gevormd als één doorlopend stuk in een fabricageproces genaamd Modified Monocoque Construction.
TCR Advanced Pro
Superlicht, ultra-efficiënt en rijdt als een droom. Deze racefiets combineert toonaangevende carbon frame-engineering met volledig geïntegreerde onderdelen om je te helpen klimmen, criteriums te rijden en af te dalen met verbazingwekkende snelheid en sublieme wegligging.
Vergelijk modellen |
||||
|
|
|
|
|
|
Wielset
|
Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | Giant SLR 1 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | Giant SLR 1 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
|---|---|---|---|---|
|
Shifters
|
SRAM Force AXS | Shimano Ultegra Di2 | SRAM Rival AXS | Shimano 105 Di2 |
|
Crankset
|
SRAM Force AXS, 33/46 with SRAM power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM Rival, 35/48 with Giant Power Halo power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
|
Voorvork
|
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
|
Kleuren
|
Ocean Twilight / Glare Chrome, Mercury / Glare Chrome | Ocean Twilight / Glare Chrome | Carbon / Chrome | Carbon / Chrome |
MADE FASTER
Deze veelzijdige racefiets combineert een winnende stijfheid-gewichtsverhouding met aerodynamische buisvormen en systeemintegratie. Elk onderdeel is geoptimaliseerd als onderdeel van het systeem. De nieuwe OverDrive Aero balhoofdbuis-technologie wordt gecombineerd met een Contact SL AeroLight stuurpen en Contact SL stuur om interne kabelgeleiding mogelijk te maken voor eenvoudige installatie en aanpassing, terwijl geïntegreerde schijfremmen en ruimte voor banden tot 33 mm het mogelijk maken om je aan te passen aan alle omstandigheden.
1
2
Afgeknotte ellipsvormige buizen
Strategisch ontworpen luchtfoil secties in het frame en de voorvork, ontwikkeld via CFD en windtunneltesten, verbeteren de aerodynamische efficiëntie, waardoor de windweerstand wordt verminderd bij een breed scala aan hoeken vergeleken met traditionele druppelvormige buizen.
3
Interne kabelgeleiding
Frame/stuur/stuurpen hebben unieke kabelgeleiding voor een gestroomlijnd, uiterlijk en eenvoudigere instelbaarheid.
4
Full carbon voorvork
De Advanced SL-klasse voorvork heeft een symmetrisch ontwerp en aero-vormgeving, samen met integratie van schijfremmen en verhoogde bandenruimte tot 33mm. Dit nieuwe ontwerp maakt het lichter, stijver en aerodynamischer.
5
Aerodynamisch stuur en stuurpen
Lichtgewicht stuur en stuurpen hebben aero-vormgeving inclusief platte bovenkanten met verhoogde randen om rijders te helpen een stabiele aero-positie te behouden. Interne kabelgeleiding verbetert de aerodynamica terwijl eenvoudig instellen en aanpassen behouden blijft.
6
De D-vormige voorvorkbuis biedt een extreem aerodynamisch, eenvoudig te onderhouden systeem van intern gerouteerde rem- en derailleurkabels.
7
Variant zadelpen
Dit exclusieve zadelpendesign biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, aerodynamische prestaties en compliance, samen met gemakkelijke installatie en afstelling van het zadel.
8
Een oversized onderbuis en bovenbuis zorgen voor superieure laterale en torsiestijfheid aan de voorkant. De nauwkeurig ontworpen, rechthoekige onderbuis levert ongekende stuurprecisie en trapefficiëntie op.
9
Het oversized bottom bracket heeft een volledig geïntegreerd ontwerp van 86 mm breed. Symmetrische liggende vorken bieden extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
10
Ontwikkeld met Dynamic Balanced Lacing levert dit tubeless-ready WheelSystem superieure efficiëntie, comfort en controle in het meest gebruiksvriendelijke systeem.
11
Schijfremintegratie
Het frame en de voorvork zijn ontworpen met flat-mount schijfremtechnologie voor krachtige, consistente remprestaties onder alle omstandigheden.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Compact Road Design
Compact Road werd in de jaren 1990 geïntroduceerd door Giant met het professionele Team ONCE en heeft voor altijd een revolutie teweeggebracht in het uiterlijk van krachtige racefietsen. Een naar beneden hellende bovenbuis (van de bovenbuis tot de zitbuis) creëert kleinere driehoeken voor en achter voor een lichtere, stijvere fiets. Het maakt het ook voor rijders van alle maten gemakkelijker om een perfecte pasvorm te hebben.
OverDrive Aero
De D-vormige stuurbuis en bijbehorende spacers, die zich in de balhoofdbuis van de geheel nieuwe Propel-reeks bevinden, bieden een extreem aerodynamisch, gemakkelijker te onderhouden systeem van intern geleide rem- en derailleurkabels.
Powercore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
Variant zadelpen
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen een laag gewicht, superieure rijkwaliteit en aerodynamica. Bovendien is het gemakkelijk om het zadel te monteren en te verstellen.
Tubeless Systeem
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.